Odense Havn planlægger historisk udvidelse – informationer holdes tilbage for offentligheden

Odense Havn står over for en omfattende udvidelse, hvor både havnen og sejlrenden skal forlænges ud i Odense Fjord. Projektet, der forventes at koste omkring 1,8 milliarder kroner, kan gå i gang, hvis alle godkendelser falder på plads, tidligst i 2027.

Selvom havnen ejes af Odense Kommune, har transportminister Benny Engelbrecht i 2021 givet havnen en undtagelse fra offentlighedsloven. Det betyder, at borgere, journalister og beslutningstagere ikke kan få adgang til centrale dokumenter om projektet, herunder økonomiske analyser og miljøvurderinger. Eksperter peger på, at det skaber et demokratisk problem, da offentlig kontrol med et offentligt ejet selskab reduceres.

Kritikere påpeger, at undtagelsen gør det svært at følge beslutninger om miljø, investeringer og repræsentation. Formanden for havnen, Lars Therkildsen, begrunder lukketheden med, at havnen er en erhvervsdrivende virksomhed og skal beskytte sin konkurrenceevne.

Trods undtagelsen er der mulighed for indsigt gennem EU-regler om miljøoplysninger og Aarhuskonventionen, men disse giver kun adgang til miljødata. Lokal interesse og bekymring for fjordens natur, rekreative områder og det samlede projekt er stadig høj.

Fakta: Odense Havns udvidelse

• Projekt: Udvidelse af havn og sejlrende ud i Odense Fjord
• Pris: Cirka 1,8 milliarder kroner
• Tidsplan: Mulig start i 2027 ved godkendelser
• Ejerskab: Odense Kommune 100%
• Offentlighed: Undtaget fra offentlighedsloven siden 2021
• Kritik: Mindre gennemsigtighed i økonomi, miljøvurderinger og beslutningsprocesser
• Bestyrelse: Odense-borgmester Peter Rahbæk Juel, by- og kulturrådmand Søren Windell, Lars Therkildsen, Claus Jensen (Dansk Metal), Jens Ringmose (SDU)
• Mulig indsigt: Kun miljøoplysninger via EU- og Aarhusregler